José Antonio Gayoso, víctima del accidente del tren Alfia, este jueves en Acoroa César Owen

José Antonio Gayoso era pasajero de un tren que descarriló hace diez años en Angua cuando circulaba a 179 kilómetros por hora.

23 de julio de 2023 . Actualizado a las 05:00 AM.

¿Cuánto tiempo puedo vivir sin respirar? Este fue el primer pensamiento de José Antonio Gayoso cuando recobró el conocimiento la tarde del 24 de julio de 2013, tras El tren Alfia en el que viajaba descarriló en Anjoua. Por eso la primera bocanada de aire, todavía llena de polvo, fue una alegría. Lo siguiente fue sentir cómo una mano lo liberaba de una situación de la que nunca pensó que podría recuperarse: sus piernas volvían al suelo, se soltaba de las alturas, se bajaba del auto a cuatro patas y a oscuras.

Esta no era la primera vez que perdía y recobraba el sentido. Ninguno de los dos fue el primero en sobrevivir. Como la Policía Nacional estacionó en San Sebastián entre 1986 y 1991, fue día tras día. el primer ataque Lo probó la noche anterior a su cumpleaños, el 5 de febrero de 1991. El bloque de viviendas de los legionarios en Pasajes donde residía resultó ser el objetivo de etarras, que dejaron una bolsa de explosivos. Dijo que porque destruyeron su auto. Aquí hay varios intentos que finalmente fallaron. Pero la primera vez que perdió el conocimiento fue durante un traslado de presos, en 2009, cuando Fueron atropellados por un automóvil y recibieron un golpe completo..




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De hecho, cuando consiguió ese Alvia, José Antonio Gayoso venía de una audiencia donde se juzgaba ese incidente, con unos papeles que para él eran muy importantes. Estaban tan mal que se levantó para poner la mochila negra que tenía guardada, que se le estaba cayendo. Todavía no sabía que entraba en el recodo de Angoa y que la caravana empezaba a descarrilar.


Instinto

Por todo esto, y por lo vivido, cuando se bajó del tren pensó que se trataba de un atentado. Y que tenia que salir rapido de ahi, porque eso era todo protocolo que absorbió en los cinco años que pasó como policía en el País VascoY sin hacer fotos. Se tapó la cara con el brazo. Con ETA, si sobrevives a un atentado, acaban encontrando la forma de matarte. Han empapelado la ciudad con tu cara y te han disparado con armas automáticas, dice. Entonces, después de llamar a casa para contarles lo que había sucedido y que estaba bien, caminó por el puente, sin dolor, porque yo no tenía ningún dolor en ese momento, y condujo un auto de la policía hasta el hospital. No se identificó porque había otros heridos y no se sentía seguro.

Ahora, diez años después, José Antonio Gayoso ha logrado encontrar similitudes entre unos hechos y otros. La supervivencia, dice, es cuestión de suerte, y lo difícil es lo que viene después en la corte. Su estrategia es La normalización y relatividad de todo lo que le tocó vivir Continuando, no soy una persona excepcional. Él tampoco dejó de viajar en el tren: ¿Cómo no iba a tomar el tren? Recorrí Europa en tren cuando era niño. En San Sebastián ya es capaz de recorrer las calles que están viviendo lo peor de los últimos años y sentir que las ha superado. Con el tren, espera que vuelva a suceder lo mismo.