Óscar Puente y el presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia, con un técnico de la empresa estatal china que fabrica trenes de alta velocidad. comunicaciones
El operador público confirma que aplaza la preparación de una licitación para la adquisición de vehículos nuevos porque necesita centrarse en la atención a las víctimas de accidentes
04 febrero 2026 . Actualizado a las 5:38 p.m.
Renfe ha cesado a su directora general de Innovación, Sostenibilidad y Transformación Digital, Sonia Araujo, aunque el Consejo de Administración seguirá cooperando con la compañía en otros ámbitos de responsabilidad, según confirmaron a Europa Press fuentes del operador ferroviario público. Araújo asumió esta dirección general en enero de 2024, cuando era directora de Renfe Viajeros. Ha estado en la empresa durante casi 18 años, Después de pasar por otros campos como el empresarial y otras empresas como IBM o PwC. En plena crisis ferroviaria, Renfe subraya que se trata de una decisión normal de gestión y defiende que el ámbito tecnológico sigue siendo fundamental para la compañía, y está preparada para afrontar los próximos retos en materia de digitalización y sostenibilidad. “Sonia Araujo ha realizado una aportación relevante a la compañía a lo largo de su carrera y seguirá colaborando con la compañía en otros ámbitos de responsabilidad”, afirma el operador público.
Por otra parte, Renfei Ha dejado temporalmente de comprar nuevos trenes de alta velocidad El cual quería encargar este año, debido al accidente de Adamoz, según confirman fuentes de la Compañía General de Ferrocarriles. La compañía dice que ahora se está centrando en restablecer el servicio y brindar atención a las familias de las víctimas. Sin embargo, esto no es un cambio de planes, Pero para establecer prioridadesPor lo tanto, no se espera que el retraso en la preparación de los pliegos de condiciones para la licitación pública dure mucho.
El viaje global de Óscar Puente para buscar trenes que viajen a 350 trenes por hora
Pablo González
En diciembre pasado, el Secretario de Transporte, Oscar Puente, como parte de su visita corporativa a China, visitó al fabricante de equipos ferroviarios Changchun Railway Vehicles, filial de CRRC y Con capacidad para desarrollar trenes a velocidades de hasta 350 km/h.
Específicamente, CRRC inició una estrategia de internacionalización para renovar o ampliar proyectos del sistema ferroviario y el gobierno estaba entonces explorando posibles alternativas para renovar y ampliar la flota con fabricantes que pudieran acortar los tiempos de entrega existentes.