Pasajeros del tren Vigo-Coruña en el andén de la estación Vigo-Orzez de Vialha este mes. M. Morales

Además de las denuncias al Ministerio de Transportes, la ministra de Presidencia Zonta volvió a poner sobre la mesa la conexión ferroviaria entre Lugo y Ferrol, el Corredor Atlántico de Mercancías, el AVE a la frontera portuguesa o el rescate de la concesión de la autopista AP-9.

15 de febrero de 2026 . Actualizado a las 5:04 p.m.

Asesor de la Presidencia Zonta, Diego CalvoÉl cree que hay “Duda razonable» en Seguridad en el transporte ferroviario Tras los incidentes registrados en Andalucía y Cataluña. Solicitando aclaraciones al Ministerio de Transportes para «Para ver si realmente están pasando algunas cosas o si hay algún perigo». En una entrevista el domingo en Radio Galega repasó los anteriores retrasos en la alta velocidad en Galicia, que cree que no tuvieron respuesta alguna, y ahora que ADIF ha decidido reducir la velocidad de algunos trenes en la comunidad sin facilitar más información, destacó que “Este problema de seguridad requiere explicación.».

Para Calvo, el hecho de que no se haya compartido información sobre “incidentes” pasados ​​y la reciente suspensión de servicios en el eje Atlántico es claramente “moito esta enojado«l Todos los usuarios “y nace”Moitas es cuestionable» Sobre el transporte ferroviario. Según él, el pasado fin de semana, cuando se suspendieron los trenes con salida y llegada a Vigo a causa del temporal, la Xunta preguntó a Renfe por qué no había transporte alternativo y su respuesta fue que «no podían garantizar que todas las plazas que vendían estuvieran cubiertas», por lo que no perjudicaba «a unos pocos, sino a todos los usuarios».

Además, Calvo, potencia regional del transporte, insistió en que la Xunta había pedido aclaraciones vía carta en enero sobre la reducción de velocidad entre… Santiago y Orense porque «En caso de emergencia, es importante tener información.«, pero «No dijo nada en absoluto».

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Sonido

A estas acusaciones se suman acusaciones Conexión ferroviaria de Lugo y Ferrol, Corredor Marítimo Atlántico, o AVE hasta la frontera portuguesa; Además de salvar la concesión de la carretera AP-9qué gobierno »Negarse a vacilar“Calvo lo lamenta pese a que la Xunta así lo cree”.Es hora de considerar este rescate, porque existen razones económicamente justificables para ello.».

El Gobierno gallego confirma, basándose en un estudio que encargó al respecto, que el coste de las bonificaciones de peaje hasta el final de la concesión «Es similar a lo que costaría salvarla.».

Además del Ministro de la Presidencia de la República reclamó de nuevo Al gobierno información sobre las acusaciones presentadas en el expediente que abrió Comisión Europea Sobre las sucesivas prórrogas de la concesión de la AP-9, para las que la Xunta dio un ultimátum de un mes el 2 de febrero, antes de presentar una oferta definitiva Recurso administrativo controvertido Para solicitar esa información.