Las Cortes impiden el traslado de la AP-9 retrasando su debate hacia el final de la legislatura

La actual legislatura de Cortes volverá a ser otro mandato vacío para el orden Traspaso de titularidad de la autopista AP-9 a GaliciaComo sucedió en las dos legislaturas anteriores. La pretensión de unanimidad que había hecho en tres ocasiones el Parlamento gallego volvería a caer con la próxima convocatoria de elecciones generales sin que dicha solicitud hubiera sido apenas adelantada en el Congreso de los Diputados.

Aunque indican que En teoría, puede haber tiempo para que se apruebe el traspasoFuentes consultadas en la Cámara de Diputados descartan sin lugar a dudas que este evento se produzca porque no hay intención ni voluntad aparente de llegar a un consenso sobre el tema o un acuerdo unánime para impulsar a favor del transporte. Además, tendría que evitar pasar por el Senado más tarde, y si el Senado cambia la coma, volvería al Congreso nuevamente, todo entre paréntesis por la campaña de alcaldes, el período de vacaciones de verano y antes de la campaña de generales.

Este escenario electoral no parece el más propicio para que el Gobierno y la Xunta acuerden tramitar los detalles del traspaso y acordarlos en la posterior comisión híbrida de traspasos que se activará entre los ejecutivos, una discusión que requeriría al menos medio año de negociaciones.

Los oídos sordos de las Cortes al proyecto de ley salido del Parlamento de Galicia quedan patentes a través de Han transcurrido 512 días desde que se creó el papel Para discusión en la que el texto se someterá primero a la propia Comisión, luego al pleno del Consejo y llevará este texto para ser analizado en el Senado.

El grupo de trabajo está formado por 13 ponentes, cinco de los cuales son diputados gallegos: Guillermo Meijn (PSOE), Jaime Olano y Celso Delgado (PP), Antn Gómez-Reino (Unidas Podemos) y Nstor Reg (BNG). No se reúnen una sola vez, su actividad depende de la autoorganización de sus miembros.

El grupo del PP a través de Delgado y Olano presentó una carta el pasado mes de junio instando a que se comenzara a trabajar en la presentación, y lo repitieron el primero de septiembre, según consta en el acta de la comisión de transportes. La respuesta del titular de dicho organismo, Ignacio López Cano (PSOE), fue que la actividad de presentación depende del acuerdo entre los grupos, añadiendo como advertencia que no es raro en la sala, más allá de eso, que diferentes Proyectos o propuestas legales que ven paralizada su tramitación por falta de acuerdo político para tu aprobación.

Ayer, el nacionalista Néstor Rigaud instó al inicio del trámite legislativo para reubicar la autopista, aunque culpó de la parálisis al PSOE y al PPP.

¿Qué impide la transferencia?

Una de las principales razones del bloqueo es Oposición del Gobierno al traspaso de la carretera a GaliciaAl igual que en el Gobierno de Rajoy, tanto Ana Pastor como Igo de la Serna, en su calidad de ministros de Fomento, se negaron a ceder. El PSOE sostiene que, dado que el Ejecutivo destina más de 60 millones de euros al año a la gratuidad de tramos como el de Rande y A Barcala y para apoyar los desplazamientos frecuentes de los usuarios, es la Administración central la que debe seguir controlando la vía.

Además, la transferencia es un archivo Un nuevo motivo de enfrentamiento entre PSOE y Podemosporque este último reclama el salvamento y liberación de la Carretera de Galicia.