Cuarenta y cinco minutos a oscuras en el tren en la boca de un túnel en Villagarcia

Los viajeros de uno de los últimos trenes del año en el eje Atlántico vivieron este sábado con cierta inquietud su viaje a bordo del tren que partió a las 17:30 horas de la estación de Urzaiz en Vigo con dirección a Santiago. El ferrocarril avanzaba bajo un aguacero a la hora señalada hasta que, tras pasar la estación de Villagarcía, se detuvo repentinamente y quedó completamente a oscuras en su interior. No había luz ni cobertura telefónica.Una situación que incomodó a algunos pasajeros.

Sus testimonios indican que tras unos instantes de anticipación, a la espera de que se reanudara la marcha, intentaron ubicarse en la ruta contratada, cuestión que luego sería resuelta por el observador de la unidad, quien tras advertir que se encontraban en la zona de Vilagarcía, sugirió que la idea de que alguien Lo que se había expresado a gritos sobre bajarse del tren no era una ocasión ni siquiera una opción a considerar, ya que eran Cerca de un túnel y un río frente al propio ferrocarril.

octogenario con Un celular viejo y es el único que mantuvo cobertura Facilitó la comunicación de algunos pasajeros con las familias que los esperaban en las estaciones de destino. La anciana esperaba en Santiago y trató de preguntar en la boletería qué estaba pasando con el tren y el tiempo estimado para llegar a su destino. Sus familiares confirmaron que en la estación de Compostela los operarios les dijeron inicialmente que no tenían información de ningún accidente. Fue entonces cuando llamaron a los operadores del tren cuando les dijeron que se habían quedado sin energía y que estaban parados y en la oscuridad. Lo gracioso es que me dijeron que en la estación El sistema continuaba sin darles ningún error. Y que el tren indicó que llegaría a tiempo”, decían estos testimonios.

Renfe confirma la avería que sufrió el tren de media distancia que salía de Vigo el día 31 y llegaba finalmente a Santiago. 43 minutos de retraso debido a la pérdida de energía En la infraestructura, provocando que la unidad se quede sin tracción y sus vagones sin energía. Otros fallos similares, aunque de corta duración, se han registrado en otros servicios por las fuertes lluvias y las adversas condiciones meteorológicas acaecidas el último día del año, apunta Renfe. La compañía ferroviaria garantiza que el accidente registrado a la salida de Villagarcía estuvo controlado en todo momento, que hubo comunicación con el controlador a bordo del ferrocarril y, sobre todo, que no se produjo merma en la seguridad del ferrocarril y sus pasajeros. El operador lamenta el perjuicio que la escala puede causar a los viajeros.

Esos vinieron a Organizar para tener una conversación y resaltar los teléfonos celulares Para los viajeros que mostraron más preocupación por estar a oscuras y temerosos, dijeron, de ser atropellados por cualquier otro tren, hay una circunstancia que descarta Renfe que pudo darse cuando localizó el accidente y avisó al resto de la circulación.