Cabinas de peaje en una de las entradas a Santiago por AP-9. Shawn A. acostumbrarse
Recibió 171 millones de euros en peajes en la Autopista del Atlántico, incluidos 34,4 millones de dólares pagados por el Ministerio de Transportes por concepto de franquicia en el viaje de regreso.
03 abril 2023 . Actualizado a las 11:59 am.
Audasa, franquicia de AP-9, fichada el año pasado 66 millones de euros en intereses, un aumento de 16 desde 2021, gracias a un aumento del 14% en sus ingresos por peajes en la Autopista del Atlántico, que cruza Galicia entre Ferrol y Tui. Estos beneficios van directamente a Itnere, la empresa propietaria de Audasa, que a su vez está controlada por fondos extranjeros.
Según la memoria remitida a la CNMV, la AP-9 fue registrada 24,561 vehículos por día, lo que supone un ligero aumento de las cifras de tráfico para 2019 tras dos años de restricciones de circulación. Este aumento del número de vehículos respecto a 2021 (entonces eran 22.369), y el incremento del 2,9% en los peajes explica el fuerte incremento de los ingresos por peajes. En general, la densidad media diaria de vehículos en 2022 todavía está algo por debajo del récord histórico en carretera, con 27.000 vehículos.
El tráfico del año pasado aún no permite medir el impacto que tuvo una de las grandes medidas de movilidad del año pasado: Viajes gratuitos en tren por el eje Atlántico, entre A Coruña y Vigo. Entró en vigor en septiembre y no se ha determinado si ha reducido el tráfico vehicular en el mismo eje.
El Grupo Itnere, propietario de Audasa, realizó una asignación íntegra de dividendo a la concesionaria gallega en 2022 para reducir el endeudamiento derivado de la adquisición de la Empresa Nacional de Carreteras, privatizada en 2003 por 1.622 millones de euros.
La empresa destaca que actualmente el 96% de los pagos se realizan a través de sistemas automatizados (sin necesidad de empleados), y pese a ello, la empresa asegura que su plantilla ha aumentado un 1,7%, hasta los 233 empleados. Clientes de la AP-9 que pagaron peajes con dispositivos electrónicos Los dispositivos de pago crecieron el año pasado a casi el 70% de todos los viajes.
Además, Audasa aumentó un 22% el número que destinaba para atender a sus clientes -25% en vuelos de ida y vueltaAportando 6,8 millones de euros a los descuentos comerciales, que se suman a las bonificaciones aportadas por el Estado (Ministerio de Transportes), que ascienden a 34 millones de euros. Este descuento es el que hace que el vuelo de ida y vuelta el mismo día sea gratuito.