“Para este verano en Galicia hay un aumento del 23% en los billetes de avión respecto a 2019. Viajar es una prioridad”

Galicia es una de las comunidades españolas donde más oferta de billetes de avión habrá este verano. el Asociación de Aerolíneas Españolas (ALA) registra 4,9 millones de plazas regulares en vuelos con origen o destino en alguno de los tres aeropuertos gallegos en la actual temporada estival que comenzó a finales de marzo y se prolongará hasta finales de octubre. Esta oferta supone casi un millón de plazas de avión más que en verano de 2019. “Para este verano en Galicia hay un 23% más de billetes de avión que en 2019”, calcula. Javier GándaraPresidente de la Federación de Empresarios de Aerolíneas. El dato contrasta con el incremento del 3% en el número de billetes programados por las empresas hasta ahora en el conjunto de España, 219 millones de asientos en total, seis millones en cuatro años. Canarias, Baleares y Andalucía verán incrementos de entre el 7,4 y el 8,2%, destacando el incremento registrado en Galicia.

“Pese a la subida del índice de precios al consumidor, de los tipos de interés, y hay menos ingresos, se prioriza viajar”, ​​dice Gandhara, quien asume que el mercado de la aviación terminará de recuperarse este verano y dejará atrás la crisis provocada por el Corona virus. La pasada temporada aérea de verano, Galicia ya ha superado la demanda de plazas registrada en 2019, con 3,57 millones de entradas vendidas140.856 más que en el mismo período anterior al brote de Covid.

Respecto a la temporada de invierno que finalizó el pasado mes, en toda la red de Aena, la carga transportada por avión alcanzó el 95% de lo que hacía antes de la pandemia, mientras que el volumen de pasajeros se mantuvo en el 98%, debido a la ralentización del ritmo de transporte en vuelos domésticos. Rutas europeas y especialmente en los mercados alemán y británico. La ocupación de aviones en España el año pasado fue del 83%, sólo dos puntos por debajo del dato de 2019.

Al presentar la previsión meteorológica del mercado para la temporada, Javier Gándara calificó el día como máximo Integración de trenes y aviones de alta velocidad, de manera que se pueda utilizar el ferrocarril para llegar a los aeropuertos con mayor servicio internacional, hasta el check-in en la estación de salida. La ALA dice que las rutas que contienen AVE transportan solo 4 millones de pasajeros aéreos anualmente, lo que significa que las aerolíneas buscan aumentar su crecimiento en otros destinos sin esa competencia.

Las aerolíneas están en alerta para evitar colas en los aeropuertos

Las aerolíneas que operan en España cruzan los dedos para que las colas experimentadas este verano en varios aeropuertos españoles y europeos en Controles de seguridad Por la falta de cuadros que trabajen en la recuperación del tráfico aéreo tras el derrumbe de los últimos dos años. La pasada Semana Santa no hubo mayores problemas con estos filtros, testimonia la ALA, que centra sus exigencias en el espacio aéreo francés para establecer unos servicios mínimos bajo su control ya que sus huelgas afectan más que nada al tráfico hacia o desde España.