Primera reunión del grupo de trabajo «Conectar Galicia». Xuan A. Solaire
La Xunta exige un plan de inversiones a la entidad estatal, Santiago exige «Lavacolla» como referente para Galicia, A Coruña valora la «distinta dinámica» de las tres terminales, y Vigo advierte de que no permitirá que Peinador se reduzca al transporte de mercancías
05 noviembre 2025 . Actualizado a las 16:49
“Los Tres Aeropuertos de Referencia” El responsable del mercado de datos y aviación de Aena afirmó este miércoles: Ignacio Biosca FancilsAl concluir la primera reunión del grupo de trabajo,Conexión Galicia», en el que participaron representantes del gobierno, la Xunta, ayuntamientos, el Consejo de Cámaras, el Grupo de Turismo y la Confederación de Empresarios de Galicia (CEG).
Biosca lo confirmó “No especificaremos ningún destino en ninguna ciudad”.Pero el grupo utilizará “datos objetivos” para ver “qué destinos encajan mejor” en las distintas estaciones, aunque serán las “empresas” las que “decidan dónde operar” en función de su estrategia y recursos.
La reunión se celebró en la sala de crisis del aeropuerto de Lavacola. Xuan A. Solaire
jefe InnaEl organismo gubernamental que gestiona Alvedro, Lavacola, Peñador y el resto de aeropuertos de interés público del país consideró que se trata de un «privilegio» del que disfruta Galicia. Tres aeropuertos «cual»Mejorar la comunicación“Para todos los ciudadanos.
También destacó la «disposición a la cooperación» de todos los interesados para proponer una «agenda de acción conjunta» con el objetivo de ampliar las comunicaciones aeroportuarias. Biosca se dio cuenta del impacto de la decisión Ryanair reducir su presencia en Santiago y Vigo, pero “Hay muchas otras empresas dispuestas a llenar este vacío.».
Así como el Secretario General de Movilidad, Judit FontenellaÉl, que compareció en representación de la Xunta, rechazó situar ningún aeropuerto por encima de los otros dos. Fontinella instó a Aina a aprobar A Plan de inversión Las tres infraestructuras deben asegurar su continuidad porque ninguna de ellas puede”Perder rutas o contacto». También defendió la labor de la Xunta en promoción turística, ámbito de su competencia, señaló que el Gobierno gallego ha puesto en marcha más de un centenar de actuaciones en diferentes países para atraer visitantes y lamentó que los ayuntamientos no hubieran acudido a la reunión con propuestas concretas.
Si es consultor Turismo a santiago, Myriam Lozao¿Quién reclamó el liderazgo de Lavacola? “Aeropuerto principal e internacional.“De Galicia. Luzao, quien defendió que los ayuntamientos habían cumplido con su deber antes de la reunión y afirmó que estaban liderando “a la conversacion» con las aerolíneas, y destacó que Santiago debe mantener ese rol de referente a pesar de que se lo ofrecieron «Trabaja generosamente» Con otros aeropuertos.
asesor corona Gonzalo Castro Defender la necesidad de beneficiarseO potencial“De los tres aeropuertos con”Dinámicas especiales y necesidades diferentes».
María José CaridiEl representante del Ayuntamiento de Vigo, al igual que Lozao, pidió una mayor implicación de la Xunta en la coordinación de aeropuertos. Carid destacó la importancia de Peinador para los viajeros de negocios y de negocios que se alojan en el sur de Galicia. No rechazó hablar de especialización, pero advirtió que el Gobierno de Vigo no aceptaría en ningún caso un plan como el que data de 2013 y que redujo Vigo a «Supermercado del aeropuerto».
Karid llamó a tener en cuenta las necesidades de cada región y puso un ejemplo de ello Campaña de Navidad de Vigo«, cual»Atrae Meleros y Meleros» De los viajeros a Galicia en un momento de impacto turístico tradicionalmente bajo: «Necesitamos las comunicaciones, frecuencias y horarios adecuados para cubrir las necesidades de Vigo».