Tren de alta velocidad en la estación de Ourense. San Emil
También asegura que los trenes de bajo coste de Avlo comenzarán a operar en 2024
17 de julio de 2023 . Actualizado a las 13:36
La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha anunciado este lunes en un acto de campaña del PSOE en Zamora que Línea de tren de alta velocidad Madrid-Galicia Tiene trenes más rápidos y más plazas de pasajeros a partir del próximo noviembre. También confirmó que habrá un aumento de frecuencias el próximo año 2024 con la integración de trenes del operador de bajo costo Avlo.
Raquel Sánchez confirma que Avlo filial de Renfe rebajó preciosHizo un vuelo de prueba a Ourense en este ferrocarril con la intención de iniciar las obras el próximo año, por lo que al lanzar esta oferta podemos decir que Renfe tendrá el doble de oferta, Avlo y AVE en Zamora, para un total de cuatro servicios adicionales por trayecto.
Para el Ministro de Transportes, esto supone un importante cambio y avance al que se suma la incorporación de los nuevos trenes Talgo 106, conocidos comercialmente como Talgo Avril, que reducirá los tiempos de viajeentre diez y quince minutos en el enlace entre Zamora y Madrid, y veinte minutos en el caso del llamado tren madrugador entre Ourense y Madrid.
Estos nuevos trenes, además de facilitar mejor los tiempos de viaje, tienen más capacidad y más plazas, y se suman a otras mejoras como el aumento de frecuencias en este corredor ferroviario que ya cuenta con servicios que afectan a Zamora más que antes de la pandemia. Según el ministro que ha explicado que la línea Madrid-Galicia había sido presenciada El número de usuarios habituales también ha aumentado gracias a las suscripciones de Avant. Con un descuento del 50%, que creó este gobierno en los presupuestos generales del Estado para el 2023, indicó Raquel Sánchez.
Señala que estos permisos para usuarios permanentes permitieron aumentar el número de pasajeros en un 36% y compara estas medidas de apoyo a los ferrocarriles por parte del gobierno socialista con Represión en 2013, con una ejecutiva del Partido Popularpara dar servicio a los ferrocarriles entre Puebla de Sanabria (Zamora) y Ourense, situación que el gobierno de Pedro Sánchez supo revertir.