Archive una imagen de algunos jóvenes al lado de un automóvil Marcus Megaz
Los cimientos también se establecieron para obtener una tarjeta digital válida en toda Europa y reducir la edad para tratar con autobuses o vehículos de transporte de carga; El horizonte de los cambios es 2030
25 de marzo de 2025 . Actualizado a las 12:25 am
él Consejo de la Unión Europea (Que combina los jefes de todos los miembros) y Parlamento Europeo (La autoridad legislativa de la Unión Europea) llegó el martes Acuerdo político Actualizar la guía sobre permisos circulatorios y tomar nuevas medidas relacionadas con Tarjeta de conducciónEntre ellos hay una disminución en un año de vida para obtenerla. Busca coordinar los requisitos para emitir y renovar los permisos de manejo.
Entre esos desarrollos, que deben ser oficiales antes de que sean oficiales, está la posibilidad de esto 17 -personas que pueden conducir, siempre y cuando tengan un compañero viejo y experimentado. El ACNUR y el Consejo Europeo ya han dado una bendición a esta medida, que necesita un referéndum de la sala comunitaria, un paso más cerca del acuerdo el martes.
El límite de edad especificado para algunos vehículos también se reducirá. Por lo tanto, se reducirá De 21 a 18 años de edad para conducir camionesY también Está permitido que los países permitan los conductores de 17 años. Quien tenga experiencia en camiones o camiones dentro de su territorio nacional. Esto buscaría reducir la falta de operadores profesionales que afectan a los países europeos.
Con respecto a la edad Conducción de autobusesSucederá 24 años en 21Siempre con el certificado de competencia profesional correspondiente.
Además, se establecerá, en todo el nivel de la Unión Europea, un Período de prueba de al menos dos años para los nuevos conductoresY durante el cual estarán sujetos a estándares y sanciones estrictas en asuntos como, por ejemplo, circulares sin cinturón, bebidas o anestesia.
Tarjeta digital europea
El acuerdo también siente que los cimientos para su existencia Una tarjeta de liderazgo europea válida en todos los países de la Unión Europea,, que tendrá una versión digital, a través de la cartera de la comunidad electrónica, aunque también se puede solicitar en la versión del material. El objetivo es estar listo para Finales de 2030.
También habrá cambios para obtener permiso. Por un lado, antes de lograrse por primera vez, se requerirá un examen médico para incluir un Muestra el examen Y uno Evaluación cardiovascularAunque en el caso de automóviles y motocicletas, los dos países pueden reemplazar los controles médicos con formularios de autoevaluación.
Además, los conductores ambiciosos deben estar capacitados en problemas de seguridad vial, como el uso de teléfonos móviles en la rueda, el riesgo de ángulos muertos, la apertura correcta de las puertas o la operación de conducir o impulsar sistemas de ayuda en condiciones dañinas como la nieve o el hielo.
Con respecto a conducir después del consumo AlcoholTexto Alienta a los Estados miembros a poner una tolerancia cero Y la prohibición del consumo para todos los conductores.
El acuerdo inicial se llegó al martes La certificación oficial debe Por el Consejo Europeo y el Parlamento, y desde entonces, los Estados miembros tendrán un período de Cuatro años para adaptar su legislación nacional Y prepararse para la aplicación.