El comisario del Corredor Atlántico, José Antonio Sebastián Ruiz, con el delegado del entonces Gobierno, José Miones, en su única visita a Galicia, el pasado 7 de marzo Marco Magez
La consejera de Infraestructuras confirma que desde abril, cuando se presentó, aún no se ha reunido con la Xunta de Galicia
04 de julio de 2023 . Actualizado a las 20:37
comisionado ruta de navegación atlánticaY José Antonio Sebastián, dada por el Gobierno central el 6 de abril, aún no había mantenido una reunión empresarial con la Xunta y canceló la reunión que tenía prevista para el miércoles con empresarios gallegos. Ministro de Infraestructura, Ethel Vázquezque este martes participó en A Corua en el desayuno ejecutivo de medios de Frum España, criticó que el comisario aún no se haya reunido con el ejecutivo autonómico, a pesar de que Galicia fue una de las comunidades que más insistió en la necesidad de nombrar un funcionario para esta posición.
De hecho, esta fue una de las principales alegaciones planteadas en la cumbre convocada por el jefe de la Xunta, alfonso ruedaen enero, al que asistieron sus homólogos asturianos, Adrián Barbeny Castilla y León,Alfonso Fernández Maweko. Durante la celebración de la misma cumbre en Santiago, el gobierno central anunció el nombramiento de Sebastián. La declaración se entendió como un intento de programa anti-cumbres, pero también como una prueba de su necesidad, ya que el corredor del Mediterráneo recibió su nombre durante cuatro años.
Sebastián fue presentado en Gijón el 6 de marzo y al día siguiente visitó Galicia por primera vez en el ejercicio de su cargo. Dirigirse a la delegación del Gobierno para reunirse con el actual Ministro de Sanidad, jose miones. No se anunció su visita a la secretaria Ethel Vásquez, aunque el día anterior había asistido a su presentación en Jane’s. cacique de la xunta, alfonso ruedaten cuidado Después de muchos años de esperaLa Xunta reclama un comisario desde 2005– Eso no es un buen comienzo..
Sebastián anunció ese díaTres nuevas visitas más A Galicia para reunirse con la Confederación Empresarial, el Clúster Logístico y el Club Nords de A Corua. El primero acaba de ser cancelado y no se han revelado detalles sobre los demás. En su comparecencia, el comisionado también detalló el calendario que maneja el gobierno para invertir más de Quedan 16.000 millones para terminar el corredor: la red troncal hasta 2030, la red troncal ampliada hasta 2040 y la red completa hasta 2050. Pero no detalló las etapas en las que se realizarían los trabajos restantes en Galicia, ni cuánto dinero se necesitaría. Estos planes estaban pendientes de un nuevo plan maestro de infraestructura, que el gobierno esperaba que estuviera listo en octubre. Ya se presentó un documento de este tipo en 2019, pero se ha quedado obsoleto, y ahora es necesario adaptar el texto a la nueva normativa de la Unión Europea.
La suspensión del comisario de Comunicación suscitó muchas críticas por parte de la Xunta, que sospechaba que su nombramiento sólo pretendía encubrir los resultados de la cumbre convocada por el presidente de la Xunta de Galicia.
Pero la falta de explicaciones generales de Sebastian W Ministerio de Transporte, que hoy no ha podido explicar los motivos por los que el comisario no se reunió con los empresarios y el Gobierno gallegos, son motivo de creciente preocupación entre los sectores suspendidos de esa infraestructura. Estos temores aumentaron hace poco más de una semana, cuando se supo que la parte noroeste del Corredor Atlántico, de la que depende la conexión de Galicia con la gran red ferroviaria de mercancías de Europa, había sido excluida del paquete de fondos del programa de 6.200 millones de euros de la UE. conectar europa.