«Fuego, todo humo y cenizas, y las cosas que terminan … fue el peor viaje en mi vida».

«Hubo momentos en que no se vio nada. Todo era humo, el color del fuego en el fondo, y el poco que se distinguía era la destrucción, todos quemados. «Todavía sin sacudirte los nervios en absoluto, Jimina Escobar, 28 años -Khaleis Anesthetic Trabaja en el Hospital Ramón Y Cajal y cuenta cómo sus vacaciones se han convertido en «el peor viaje en mi vida». El fuego que barre parte de las provincias de Ounense y Zamora fue cortado el jueves, un pase al tren que recibió Estación Clara CamdoamoreLuego, al autobús alternativo que Renfe permitió a sus usuarios seguir su camino a Galicia.

El médico de Galabi tardó más de 17 horas en hacer el viaje, «pero No sé cuál podría haber sido uno de los viajeros que iban a Vigo, a Santiago aua Corunia No tenían familia aquí o cerca de ir orense para recibirlos, como lo hizo mi amigo: “Todavía está preguntando sobre cierta preocupación después de la tensión conjunta y la incertidumbre, incluida la falta de información que dice que terminó tomando el viaje y la incertidumbre en el camino de los incendios que los acompañaron de Castilla y León.

«Al menos este viaje se puede describir como un Audissi»Él dice, aunque en su historia transmite el pánico que los pasajeros sintieron cuando conducía el autobús a un área de servicio. Alado Al mismo tiempo, todos recibieron sus teléfonos móviles, el mensaje de alerta y sólido de peligros extremos, mientras que los hidrógenos vuelan sobre sus cabezas en medio del humo.

«El miércoles recibí un mensaje de advertencia de Rinf Mi tren, cuya producción el jueves, a las 8.25 puede sufrir demora o cambios debido a accidentes de incendio. Lo mismo se informó en la estación, donde se indicó en 9.55 que se reabrió a Galicia. Primero, el tren planeado salió de 7 y unos 11 años. Cuando estábamos en Medina del Campo Las redes sociales de Renfe informaron que el camino se cortó nuevamente y que nos detendrían. Hicieron esto en Zamora, donde el tren anterior ya fue arrestado. A las 15 horas, reanudamos la marcha nuevamente, pero después de una hora, el tren fue arrestado en la Poella de Sanabria ”, continúa las vigas. En eso, la ciudad de Zamura, donde los pasajeros se derivaron a los autobuses de Ourense, en una gira que fue más zigzag de lo esperado.

“Al llegar al túnel Padornelo, sus barreras se redujeron y los semáforos se colocaron en rojo. Todo era humo, pero el fuego fue visto en el otro lado y el avión que vuela muy bajo. El autobús que fue frente a nosotros pasó, pero fue prohibido cerca de Verín. Dos horas después, llegó la Guardia Civil y ordenó que se eludí. «Los autos eran fáciles o menos, pero para los autobuses y camiones fue difícil». Hacer el fondo de fondoHasta que los agentes de tráfico puedan abrir el mediador.

En la rotación improvisada en la carretera A-52, el área de servicio de Padornelo se convirtió en el punto de que Jimena Escobar logró comer por primera vez, y no desayunó para llegar a la estación, y en el tren que estaba en los distribuidores terminó. «Fue una experiencia muy difícil, aún más cuando viajaron solo Y tratando de no cancelar a mi familia diciéndoles por teléfono como peligrosa e incertidumbre que lo ponga todo. «Nadie estaba pidiendo información, o él sabía dónde tomamos el autobús. Incluso el mismo conductor se quejó de que cuando fue enviado a hacer el viaje, se sabía que la situación ya era sensible», dice.

Finalmente, apretó su autobús en Ourense a las 9.45, pero su pareja y esperaron que otro conocimiento llegó en un autobús posterior. No llegó a Sanxenxo incluso después de la 1 de la mañana. “Todo era humo, cojo, monte Komado, un gran déficit cuando ves todo destruido y avanzando sin saber a qué medida iremos o dónde dormir. Definitivamente fue el peor viaje en mi vida. Lo haré en avión o en cochePero en tren, no creo «, concluye Gimina.