El sector del transporte de viajeros por carretera convoca una huelga para los días 27 y 28 de abril en Galicia

El sector del transporte de viajeros se denomina carretera. Huelga los días 27 y 28 de abril en toda Galicia. Defensor de los Sindicatos, CIG, CC.OO. Y UGT, también lo advierten El paro será indefinido a partir del 8 de mayo Si sus demandas no son satisfechas. Los trabajadores lamentan la parálisis de las negociaciones de los cuatro convenios comarcales, la precaria situación del sector (tanto en las condiciones laborales como en la propia prestación del servicio) y los recurrentes problemas de seguridad que plantean los vehículos.

Las organizaciones sindicales indican que en las provincias de A Coruña, Pontevedra y Ourense las mesas se reúnen, pero no hay avances, mientras que en Lugo «la mesa negociadora no se reúne desde 2017». Y critican la posición dura del empresario, «que pretende liquidar las negociaciones con una mísera subida del 0,8% en los años de vigencia de los acuerdos». Respecto a este aumento, argumentan que es «ridículo» dado el actual coste de vida, que no garantiza una actualización de salarios y «que supondría reforzar la pérdida de poder adquisitivo acumulado al no contemplar ninguna cláusula de revisión».

Entre otras reivindicaciones, se encuentran mejoras en la situación del acompañante de los empleados, en la jornada laboral, en el derecho a la conciliación familiar y laboral o a los permisos retribuidos. Respecto a los acompañantes, señalaron, “la mayoría son mujeres en situación precaria, con contratos de hasta media hora”.

También aseguran que los recursos humanos son «débiles en tamaño» y que los incumplimientos del acuerdo son «frecuentes», lo que provoca «una disminución en el número de personas que desean trabajar en este sector, debido a las pésimas condiciones laborales». .

En el comunicado acusan de la situación a la Xunta, de la que responsabilizan que el sector se encuentre «en sus peores momentos, tanto por la fragilidad de las condiciones laborales como por las deficiencias en la propia prestación del servicio». En concreto, deploran Mobilidade se negó a realizar un comité de supervisión de contratosa pesar de las reiteradas peticiones de los sindicatos, alegando que la sentencia es judicial.

También añaden que la Xunta de Galicia ha convocado algunos concursos de «déficit», en los que han participado empresas, rebajando las ofertas hasta en un 30% del precio de salida «para lucrarse por la explotación de los trabajadores, la precariedad laboral y la mala prestación de servicios». servicio».

Finalmente, deploran Estado de la flota de autobusesCon vehículos muy antiguos que no reciben el mantenimiento adecuado, que sufren constantes averías que ponen en peligro la seguridad de usuarios y conductores. En este sentido, añaden, las antigüedades de autobuses, en su mayoría, “no se corresponden con lo que las empresas han ofrecido en concursos para obtener mejores calificaciones”.

El 25 de abril también convocaron una concentración frente a la Estación de Autobuses de Santiago de Compostela, donde marcharían hacia el Parlamento de Galicia.