El gobierno, Ana, Xunta y Concellos crean una mesa de trabajo como el único progreso hacia la coordinación del aeropuerto en Galicia

Han pasado quince años sin resultados prácticos desde el establecimiento del primer foro para estar dirigido a coordinar carreteras y vuelos entre los tres aeropuertos en Galicia, y ahora Ena, el gobierno central, Xunta y Concellos en las tres ciudades con la terminal del aire y la estación de trabajo que han acordado Se forma una mesa de trabajo compartida Para saber en detalle los números de la red aérea comunitaria y aquellos que alcanzan su competidor directo de Aeropuerto de porta. Este es el único progreso aprobado por representantes de estas instituciones hoy. Comité de Coordinación del Aeropuerto de Galicia Se celebró por primera vez en Benador.

Todos los asistentes, excepto un delegado El gobierno en Galicia, Pedro BlancoCruzaron por separado cuando salió la confrontación «decepción» en ausencia de progreso y acuerdos efectivos que plantearon las inminentes copias de simetría Ryanaire Desde el aeropuerto de Santiago y su desaparición de Figo desde enero, avanzó en la promoción de carreteras y viajes o una especie de medida especificada para tratar de detener el escape del pasajero en crecimiento hacia Sá Carneiro.

Xunta de Galicia

«o El comité de coordinación no toma este asunto en serio«, Dijo Consella de la presidencia, Diego CalvoPara confirmar que la reunión de hoy terminó antes de que lo esperara porque El Secretario -General de Transporte Aéreo y Marítimo, Benito Núñez QuintanillaTerminó la reunión para devolver un viaje a Madrid. Calvo, en cualquier caso, afectó la posición de Xunta de que la coordinación del aeropuerto es la eficiencia del gobierno y “Ana Non puede limitarse al Pañer disponible para las aerolíneas de infraestructura hasta que lo creen.Dijo. El ministro también agregó que ENA dijo que no podía evitar los precios del aeropuerto altamente planificados para el próximo año, en el que Ryanaire está protegido para abandonar varias carreteras en Galicia. “No todos los aeropuertos de España pueden ser como definiciones de Messmas»Siga a Calvo, para pedir más efectos en el operador del aeropuerto.

Fue el Ministerio de Presidencia, que solicitó una reunión hoy, que también afirmó la constitución del nuevo grupo de trabajo para definir posibles nuevas formas. «No te atrapamos Debido a que él sabe en las demandas actuales, usted es fluxos de Passxeiros y OS abraza dos aeropuertos. Son datos dolorosos y es difícil de planificarDiego Calvo, quien prometió una interpretación de su parte cómo Xunta invierte 13 millones de euros, quien dijo que se usó para promover a Galisia como destino turístico. Por supuesto, insistió en que con 1934 millones de euros, ANA recibió el año pasado de intereses «.No un recibo pregunta sobre las tarjetas de pago de los consejos de EA Xunta en una mesa para atraer a Voos a Galicia».

Consejo de Santiago

«Inmediatamente después de una reunión decepcionante», Cruzado El alcalde de Santiago, Guriti SanmarinSolo el gobernador presente en la reunión celebrada en Vigo. Después de asegurarse de mudarse a Benador con todas las expectativas, dijo que el mismo escenario que era hace dos años y sin la suposición de lo que considera un «problema importante» que requiere en su opinión una planificación de la conciencia para la red del aeropuerto de Galairi, con las variables de dependencia de los viajes nacionales, la competencia AVE y la AVE, la AVE y la competencia AVE. Sá Carneiro. «Vimos a Moi Pouca aceptado por Xunta y el estado». Para Compostela Regidora, es necesario superar el local y centrarse en el formato del aeropuerto «Una pregunta rural, de modo que no sea eficiente en los aeropuertos, la competencia entre ellos o que el aeropuerto O Porto no se convierte en una referencia en lugar de completar mutuamente y buscar especialización. Ese que una Nosa folla es un camino. Estamos completamente mal entendidos porque fue una reunión que fue una reunión con las viejas cuerdas en progreso»El alcalde nacional, que culpó a Aina y Xunta, no tiene un plan estratégico para el aeropuerto para Galisia.

Ayuntamiento de Figo

Maria José Carid, asesor de planificación urbana y vivienda de VigoQuien representó al ayuntamiento aprobado con el gobernante del compostela para calificar en «Moy es decepcionante»La fecha de la fecha, pero la culpa de Xunta de esta posición. «En la práctica, no es en práctica para un puesto en el que los aeropuertos en Galicia E. Dixa son responsables de los hombres, y renuncian a la eficiencia para promover el turismo y SúaDijo. Dijo. Beheeh declaró que se manifestó en la reunión que Xunta tenía negociaciones con los operadores para promover cinco vuelos alquilados para el aeropuerto de Coruña. «Estamos preocupados, Moy está ansiosoEl consejero y el antiguo Ministerio de Política Regional, que pidió una intervención específica de Xunta en la promoción del turismo y los vuelos comerciales, dijeron que indicó que es necesario lograr vuelos y nuevas carreteras. «Eres autoexistente y en Gallisia a través de nosotros »Termine una jubilación y culpe repetidamente a Xunta.

El Ministro de la Presidencia acusó al miembro del Consejo de mentir para garantizar que se negociara dinero desde Xunta. «Este es un error. Tengo una mentira Le explicamos nuestra propia reunión. Nós fallamos en Toropra para promover Galicia e Vaña Xnte de diferentes sitios. Agora Ben, por avión, bote, bicicleta y una decisión que no participamos, só fallamos en Ben de Galicia y refuerzamos que Galicia E son los Auroperamers que lo dirigen a la entrada de entrada, para mantenerlo como actividades. Le pediré a la Sra. Carid que intente llamar la atención, a Xunta Non, que promueve el aeropuerto de Nengún«Asegurar.

Ayuntamiento de Corunia

«A través de un descuento, todavía fallamos en los años de Mesmo Dende Hai, le da a la coordinación del aeropuerto, pero conocen desarrollos claros«Evaluó su lado Gonzalo Castro, asesor turístico del Consejo de Coruna. El alcalde pidió la participación de todos los actores públicos y privados, incluida ANA, para pedirle al operador del aeropuerto que no se quede sin hacer nada para escapar de los viajeros que son creados a favor de Porto. «Son el caso de Dous Millón de Passxeiros, que desaparece con la ausencia de dos cabezas de aeropuerto, sin coordinación y planificación de la que tiene que moverse o el estado del estadoDijo que culpara a Eina. Después de señalar que el Consejo de Coruña continuará su política de apoyar el mantenimiento y las formas de apertura de mantener Alvedro, «E con un esfuerzo inestable, pero Chigu o el tiempo para superar o local», Castro.

Delegación del gobierno

Delegado del gobierno en Galicia, Pedro PlancoFue el único de los participantes en la reunión, cuyo contenido pudo ser positivo. Después de evaluar la inversión de 130 millones de euros en los aeropuertos de ICE, el representante ejecutivo indicó que la administración central apoyará a Xunta e indicó que es de la promoción turística de Gallisia «para mejorar todo o necesidad». Blanco estaba en el alcance del grupo de trabajo que ha declarado la decepción con otros actores en la reunión. «El cambio de Foi es decepcionante, y el paso Primeriro para trabajar en una realidad diferente»El representante del gobierno se estima que en la próxima reunión, diseñada antes de fin de año, todos los datos necesarios y requeridos se colocarán en la tabla.

Federación del Imperio

El presidente de la Federación de Emprendedores en Galicia, Juan Manuel Vitis, La persona que estaba en la competencia era más que la competencia del aeropuerto de Porto. Los datos que dijo han contribuido a Ena sobre el escape de Galigos a San Carneero es claramente poco realista en su opinión. «Nuestro gran competidor es Porto, sin embargo, se dijo en la reunión que solo 167,000 viajeros de Galisi lo usan, pero creo que hay muchos diez por ciento de 16 millones anuales», dijo el representante del empleador en Galicia. Vista al estudiante con una mayor integración entre los aeropuertos y la especialización profesional para cada camino.