El Departamento de Transporte designó a José Antonio Sebastín Ruiz el 27 de enero como Comisionado del Corredor Atlántico. paseo | EFE
Designado por el gobierno central el 27 de enero, debe ser el interlocutor con todos los lados políticos, sociales y empresariales.
06 de julio de 2023 . Actualizado a las 05:00 AM.
El Gobierno, tras cinco años de dominio en el Mediterráneo, nombró el 27 de enero a José Antonio Sebastián Comisionado del Corredor Atlántico. Ese mismo día se celebró en Santiago una cumbre en la que Galicia, Asturias y Castilla y León reclamaron pactar esta y otras medidas para reforzar la conexión ferroviaria del Noroeste con la gran red ferroviaria de mercancías de Europa.
Sebastien, hasta entonces director material de Renfe Mercancas, No se presentó oficialmente hasta el 6 de marzo., en un acto en Gijón al que también asistieron el nuevo secretario de Estado de Transportes, David Lucas, y la consejera de Infraestructuras, Ethel Vázquez, entre otros. Ese día, el gobierno anunció en un comunicado que el comisario iniciaría una ronda de contactos con todas las comunidades independientes involucradas, así como con potenciales empresas que utilicen el paso del Atlántico. debe ser sebastian Interlocutores con todos los sectores políticos, económicos e interesados del paísEnfrentará el desafío de garantizar que la oportunidad única de los fondos de recuperación europeos de NextGenerationEU se utilice para expandir y completar el corredor.
El encuentro con la Xunta nunca se produjo, aunque al día siguiente Sebastián visitó la delegación del Gobierno en Galicia. El ejecutivo gallego no fue avisado con antelación de la visita. El 7 de marzo, Sebastián dijo que visitaría Galicia tres veces más ese mes para reunirse con diferentes entidades, pero no especificó si se reuniría con miembros del gobierno gallego.
Los enfrentamientos con las entidades se retrasan. Los mantenidos con el Cluster Logístico y Nords Club Se quedaron en videoconferencia. La reunión con la Confederación Empresarial de Galicia fue aplazada en tres ocasiones. La última llamada fue ayer, miércoles. Pero se retrasó al 11 con una segunda fecha el 28 de julio. La Xunta no ha sido invitada a ninguno de los actos, pero el del día 28 estará abierto, por lo que podrá asistir un representante del Gobierno.
Los intentos de la Xunta por ver a Sebastián parten del Departamento de Infraestructuras, pero también del jefe de la Xunta, Alfonso Rueda convocó públicamente a reunión en varias ocasiones. Entre el 31 de marzo y el 23 de junio, la ministra Ethel Vásquez escribió tres veces al Comisionado y una vez al Departamento de Transporte solicitando una reunión. Ninguno de ellos tenía una respuesta definitiva. El Comisionado respondió a los dos primeros, diciendo que había cambiado su correo electrónico, y por lo tanto su retraso en la respuesta. El último mensaje estaba fechado el 23 de junio, un día después de conocerse que ninguna parte de los tramos gallegos del corredor atlántico estaba incluida en el paquete de ayudas de la UE de 6.200 millones, de los que 70 eran para obras en España. El consejero telefoneó para comprobar si había llegado el correo.Y Pero nadie cogió el teléfono..
Cronología
27 de enero Cumbre de Santiago. El gobierno anuncia el nombramiento de José Antonio Sebastián como comisario.
6 de marzo Fue mostrado en Gijón por el Comisario, anunciando una ronda de contactos con todas las sectas.
7 de marzo Sebastián visita la delegación del gobierno en Galicia. No se encuentra con ninguna Xunta que no estuviese al corriente de la visita.
31 de marzo Vásquez envía un mensaje al comisionado solicitando una reunión.
13 de abril. El ministro repite la convocatoria de reunión en otro correo electrónico.
18 de abril El comisionado reconoce haber recibido las solicitudes y dice que la dirección de correo electrónico ha cambiado, razón por la cual no respondió antes. La reunión no se cierra.
25 de abril La reunión sigue en vivo, y Vásquez envía un mensaje al ministerio.
22 de junio La parte gallega del corredor atlántico queda excluida del paquete de fondos de la UE de 6.200 millones, el 70 por ciento de los cuales se destinarán a otros proyectos ferroviarios españoles.
23 de junio El pedido se repite por correo. El consejero telefoneó para confirmar el recibo de la carta, pero nadie contestó el teléfono.