Abel Caballero se desmarca del PSdeG y se niega a trasladar la AP-9 a Galicia

Alcalde de Vigo Abel Caballerodesmarcándose de la posición defendida por su partido, el PSdeG, al exigir el traspaso de la AP-9 a la Xunta de Galicia. “A mí no me importa quién lo dirige. Es más, si me preguntas, quiero que lo gestione España, porque es la que puede pagar reparaciones, pero Galicia no”, dijo en referencia a la posibilidad de tener que compensar. atrevido Si la autopista es rescatada o su concesión es revocada por la Comisión Europea. “Que la dirija España, pero que lo haga gratis”, insistió hoy, en contraste con su partido en Galicia, que votó en el parlamento regional cuatro veces a favor de transferir la propiedad de la carretera a Zonta, e incluso su gobierno general. secretario. José Ramón Gómez BesteroÉl personalmente defendió la mencionada transferencia en la plataforma de la Cámara de Representantes.

“Tengo complejos al respecto, nada. «¿Le parece poco que el alcalde de Vigo diga públicamente al Gobierno del PSOE que quiere autopistas libres», preguntó Caballero a los medios en la primera reunión de su gabinete en el palacio municipal de Raposera, un edificio recientemente rehabilitado con financiación gubernamental. Ministerio de Vivienda. Cuando se le preguntó si pensaba formar un frente común a favor de la AP-9 libre con otros alcaldes, como el alcalde de La Coruña (del mismo partido), el presidente Vigo rechazó esta opción: “Soy ViggoEl alcalde de Vigo está actuando así. “Cada ayuntamiento hace lo que quiere”, concluyó.

Además de rechazar el traspaso por motivos económicos, advirtió: “Lo que me preocupa es que todo lo que tiene Zonta no se vaya, porque no tiene dinero para ir”, en referencia a las concesiones viales regionales. De hecho, ha apuntado que las dos autovías de titularidad gallega (A Coruña-Carballo y Vigo-Baiona) no son gratuitas. “Para un caso pido tratamiento gratuito y para los otros casos ya no lo hago porque digamos lo que digamos no lo hacen. Lo que me importa es que la AP-9 es gratuita y el Estado la gestiona bien”, afirmó, estimando que la principal vía de comunicación de Galicia “sólo estaba mal gestionada cuando aznar «Le dio una prórroga» que extendió su explotación con cuotas en manos privadas por otros 25 años y hasta 2048. «Esto fue realmente un ataque naval a Galicia», describió Caballero.

Hoy es la segunda vez en menos de quince días que el alcalde de Vigo ha reclamado el libre acceso a la vía que cruza de norte a sur la comunidad gallega, aunque ha vuelto a insistir en darle prioridad «lo más rápido posible, y si es Depende de mí”. Mañana libre transporte entre Vigo y Pontevedra, zona que Caballero considera un mismo casco urbano. «Esto requiere una comunicación fluida, y ahora mismo no estamos bien comunicados», estimó el concejal.Me gustaría ser alcalde de Pontevedra [del BNG] Di algo, porque parece que soy yo quien defiende Pontevedra. también. el – ella el dice “Con cariño para el alcalde”, dijo.

Incluso el alcalde no descartó convocar una manifestación para exigir la libertad de las carreteras, «pero quiero que Aznar primero pida disculpas». «No les oí (al Partido Popular) cantar su error al abandonar la autovía hasta 2048». al contrario, parecen orgullosos”.