Los que son verdaderamente responsables no son juzgados. El conductor no es culpable. otra victima

El martes, el juicio a las víctimas del accidente del tren Alfia en Angrois, que está a punto de cumplir su décimo aniversario, comenzó con el testimonio de las víctimas que no tienen abogado en el caso, pero que están representadas por el fiscal. en su pleito. En esta amplia gama de afectados – En total hay unas noventa personas – Hubo un padre que perdió a su hijo de 13 años en un descarrilamiento, y murió su ex mujer, de quien ya estaba divorciado. El fiscal se interesó por la relación con su hijo, pues indicó que había sido condenado en 2005 y quería saber si esa condena tenía relación con algún episodio de violencia contra su hijo. El testigo explicó que la condena fue por amenazar a su exesposa.

Luego le tocó a Carlos Vázquez Baden ser alcalde de Tui y desde allí respondió por videoenlace a las preguntas de los partidos con algún que otro problema técnico. Perdió a su madre, Blanca, una histérica socialista de Tui, que regresaba de Madrid a Acoroa en el accidente de tren. Declaración Vásquez Baden Ha sido modificado de acuerdo con el texto elaborado por el Fiscal, Mario Piero, yendo apenas más allá de las preguntas específicas formuladas por las partes. Pero su hermana, Mara Deborah, dijo lo que pensaba sobre el proceso judicial en el que ella misma estaba involucrada. Los que son verdaderamente responsables no son juzgados. El conductor fue declarado no culpable, sino otra víctima.

Un hombre de ascendencia sudamericana que también perdió a su madre en un descarrilamiento el 24 de julio de 2013 incidió en que solo hubo dos personas procesadas: el conductor, José Francisco Garzán Amo, y Andrés Cortabitart, quien era director de seguridad. en ADIF Trading cuando se tendió la línea de Ourense, Santiago está de servicio. ¿Cómo hablan de seguridad cuando hay 80 personas? Siento tanta ira hacia estas dos personas y las empresas que representan. Pero no entiendo que solo haya dos personas procesadas. Lo siento, estoy muy conmovido por lo que pasó. El fiscal le permitió hablar. Por eso lo citamos a juicio, para que expresara lo que sentía, le explicó el representante del Ministerio Público.

Otra víctima reconoció que echaba de menos pedir perdón a ADIF ya las personas implicadas en la falta de medidas de seguridad en la Curva de Angrois. El perdón no solo debe venir del conductor, Pero muchas otras personas que participaron,Él dijo. El Fiscal respondió directamente: Imagino que todos los que estamos aquí y los que no estamos sentimos mucho el dolor que usted expresa. Si podemos hacer algo, lo haremos, pero todo lo que podemos hacer es determinar si hay alguna responsabilidad penal involucrada. El dolor es inmenso y todos lo sentimos, y si pudiéramos pedir perdón lo pediríamos ahora, si pudiera aliviarla, pero sabemos que no podemos.