Imágenes de la Guardia Civil captan el momento en que los ladrones intentaron entrar en uno de los camiones.
La Guardia Civil desmanteló la organización que operaba desde Madrid. Las mercancías se destinaban al mercado negro y los vehículos se desguazaban para enviar piezas a Sudamérica.
16 de mayo de 2023 . Actualizado a las 12:45 p.m.
Agentes de la Guardia Civil de Cantabria desmantelaron una banda destinada a ella Robo de camiones cargados de ropa y cosméticos que estaban estacionados en polígonos industriales de diferentes puntos de España. Los investigadores ya han podido comprobar la implicación de miembros de este grupo en los robos cometidos en los polígonos industriales de Cantabria y Galicia, concretamente en Santiago. Los bienes robados luego se vendían en el mercado negro.. La operación se saldó con la detención de tres hombres en Madrid. Un cuarto miembro del grupo estaba localizado en Cádiz y tenía estatus de investigado.
Las primeras investigaciones se iniciaron en agosto de 2021 después de que desconocidos sustrajeran una cabeza tractora aparcada en el polígono industrial de Barros, en el municipio de Los Corales de Buelna, en Cantabria. Con este coche se dirigieron a una empresa del mismo polígono donde Intentaron enganchar un remolque a un contenedor de cosméticos Su valor se estima en más de 20.000 euros. No pudieron concretar el robo porque fueron sorprendidos por uno de los gerentes de la empresa. Los ladrones huyeron rápidamente del lugar sin llevarse botín.
A partir de ese momento, la Guardia Civil realizó diversas investigaciones y pudo comprobar que los autores de la tentativa de robo en el polígono industrial de Cantabria podrían haber formado parte de un Un grupo criminal con base en Madrid y que supuestamente había viajado a distintos puntos de España para cometer los asaltos. Las sospechas iniciales se confirmaron meses después. En mayo del año pasado se volvió a producir un hecho similar en el mismo polígono cántabro de Paros, pero esta vez se produjo el robo. Los ladrones lograron llevarse un camión cargado con varias toneladas de ropa Pertenece a una empresa multinacional. Era el mismo camión que intentaron robar en agosto de 2021.
Al conocer los hechos y el modus operandi, los agentes no tardaron en sospechar que los autores de este hecho podrían ser miembros de la misma banda que estaba siendo investigada por el intento de robo del tráiler con cosméticos en agosto de 2021, lo que quedó inmediatamente probado. Localizador de camiones robados. Los investigadores lograron localizarlo mientras deambulaba por la autovía A-1 y en dirección a Madrid. Gracias a este dispositivo de vigilancia, la Guardia Civil consiguió interceptar el camión sustraído a la altura de Aranda del Duero, ya en la provincia de Burgos, a menos de dos horas de Madrid. Su conductor y único pasajero fueron detenidos en ese mismo momento. Se trata de un vecino de Valdemoro que, según los investigadores, Tenía la tarea de conducir camiones robados a las ciudades industriales de Madrid. A la organización le resultó más fácil descargar el material robado.
La investigación realizada por la Guardia Civil permitió a los agentes conocer que la banda adopta diversas medidas de seguridad para evitar la interceptación por parte de sus miembros. Así se pudo comprobar que luego de cometer los robos la pandilla aprovechó Un coche que servía de lanzadera Mientras dos hombres circulaban por la Cañada Real Madrid, el conductor del camión fue advertido de la presencia de patrullas policiales en la vía.
Otro robo, cometido el año pasado, también permitió completar la investigación. En este caso, un camión cargado de ropa fue sustraído a otra multinacional en el polígono industrial de Boisaca, en Santiago de Compostela. El camión de la mercancía sustraída se encontraba en Santiago, también con destino a Madrid. De hecho, el vehículo fue abandonado en un polígono industrial al sur de la capital española, a pesar de no llevar en su remolque la carga de ropa que llevaba. Aunque finalmente este vehículo ha salido a la superficie, los investigadores de la Policía Judicial de la Guardia Civil de Cantabria tienen datos que hacen sospechar que no se han encontrado otros camiones sustraídos. Fueron desguazados en talleres clandestinos, y finalmente sus piezas fueron enviadas a países sudamericanos. para su venta.