La conselleira Ethel Vzquez, con parte de los asistentes a la reunin Sandra Alonso
La patronal se queja de las dificultades econmicas y de mercado para adquirir ms vehculos, as como de la falta de conductores
26 sep 2023 . Actualizado a las 15:46 h.
La conselleira de Infraestruturas e Mobilidade, Ethel Vzquez, mantuvo este martes un encuentro de trabajo con representantes de las cuatro federaciones de transporte de viajeros por carretera, con el objeto de buscar alternativas para manejar la altsima demanda que se produce en determinadas lneas y, especialmente, en las estaciones intermodales de Santiago, Vigo, Ourense y Pontevedra, terminales en las que se produce un trasvase de viajeros que no encuentran acomodo en los trenes, tambin en una situacin lmite con su oferta de plazas en horas punta y, sobre todo, los viernes y domingos por la tarde. El primer viernes despus del inicio del curso acadmico fue el da en el que ms usuarios se movieron por las lneas del Plan de Transporte de Galicia: ms de 157.000, lo que oblig a aumentar en 200 las expediciones diarias. En este sentido, Ethel Vzquez valor positivamente la disposicin de las empresas a realizar estos ajustes.
El trasvase de usuarios no atendidos por el ferrocarril y los abonos gratuitos, no obstante, no explican toda la fenomenologa de falta de plazas en las lneas del transporte pblico. La demanda ha crecido un 18 % respecto al ao pasado, ya se sita en las mejores cifras de antes de la pandemia y la eliminacin de la mascarilla ha atrado a ms viajeros. Adems, los billetes estn rebajados en un 50 % y los menores de 21 aos viajan gratis con la tarjeta Xente Nova de la Xunta.
Los usuarios, ante la escasa oferta en trenes y autobuses: Si hubiera ms plazas, mejor, porque hay demanda para llenarlas
Ante esta situacin,el Gobierno gallegoy la patronal representada por las federacionesAnetra, Transgacar, Fegabus yFegatravi se han propuesto mejorar el sistema de reserva de plaza en las principales lneas concesionadas, un modelo todava limitado a ciertas lneas y empresas, y que se pretende generalizar y mejorar la informacin al respecto. De esta forma, los usuarios podrn planificar mejor sus viajes, saber si cuentan con plaza el da y hora elegido y buscar transportes alternativos si no es as. Ante esta situacin en el ferrocarril y los autobuses, muchos jvenes optan cada vez ms por el coche compartido a travs de plataformas digitales como BlaBlacar. Estas reservas telemticas se realizaran a travs de las tarjetas de usuarios de la red de transporte autonmico (TMG y Xente Nova), y serviran tambin para que las empresas pudiesen anticipar en qu conexiones son ms necesarios los refuerzos.Mantemos esta reunin para poder anticiparnos, dijo la conselleira.
Si el ferrocarril tiene un problema de falta de material rodante y de maquinistas, algo similar sucede con los autobuses: no hay conductores y los plazos para adquirir vehculos son cada vez ms largos. El presidente de Trasgacar, Carlos Garca Cumplido, seal que desde la implantacin del Plan de Transporte en el 2019 se vivieron momentos de complejidad, especialmente desde el punto de vista econmico,y todava tenemos unos dficits muy importantes, destac. Esta situacin econmica despus de una pandemia que redujo la movilidad al mnimo, as como la falta de mano de obra, explican que las empresas no puedan disponer de ms medios para atender los picos de demanda.
Debemos ser capaces de improvisar un vehculo y un conductor, y la ciudadana, adems, demanda que este refuerzo sea inmediato,dijo Garca Cumplido, queapost por llevar a cabo una labor de informacin a la ciudadana para que programe sus necesidades de movilidad y realice las reservas de forma telemtica.
Los abonos gratuitos duplican el uso del tren y sirven para fidelizar nuevos viajeros
Pablo Gonzlez
Entre todos podemos mejorar el sistema, pensando siempre que es un sistema pblico de transporte colectivo y que siempre puede haber un viajero al que no podamos atender en un momento, pero que hay una siguiente lnea, dijo, al tiempo que pidi una mayor coordinacin con los servicios ferroviarios. Tambin reclam una mayor flexibilidad en los contratos de transporte de la Xunta, de forma que se pueden desviar autobuses y conductores de zonas menos tensionadas por la demanda a otras donde son ms necesarios. La Direccin Xeral de Mobilidade estudiar si estos trasvases son posibles.
En este sentido, Ethel Vzquez asegur que pondr sobre la mesa de la reunin con el Ministerio de Transportes todas las deficiencias en el transporte ferroviarioque, en su opinin, repercuten en la carretera. Averas, retrasos, lneas cortadas por obras, escasas frecuencias en las horas punta… todos ellos asuntos que tratar con el secretario de Estado de Transportes, David Lucas, el prximo 4 de octubre en Madrid.