Un guardia civil que pasaba cedía el paso a los conductores tras el accidente para evitar los atascos hasta que llegaron sus compañeros del destacamento de tráfico de Monforte. Carlos Cortés
Ya se han producido 81 muertos en accidentes de tráfico en Galicia en lo que va de año, siendo Lugo la peor cifra
03 noviembre 2025 . Actualizado a las 6:51 p.m.
En lo que va de año, 81 personas Perdieron la vida en 78 Accidentes mortales en las carreteras gallegas. Las dos últimas víctimas son una mujer de 72 años, atropellada en Noya, y un hombre de 31 años, que se salió de la carretera y volcó su coche en Lugo. Ambos perdieron la vida el pasado 2 de noviembre, tras el fin del Octubre Negro en Galicia, con más muertos (siete más) y accidentes mortales (trece más) que el año anterior por las mismas fechas. El año 2024 terminó con 89 muertes.
Por otro lado el saldo mensual de Dirección General de Tráfico Se confirma que este es el mes de octubre que ha tenido el mayor número de días sin fallecidos en las carreteras de España de toda la serie histórica, al menos desde 2003. Fueron cinco: jueves 9, viernes 24, domingo 26, martes 28 y jueves 30. Por otro lado, Galicia es la comunidad en la que más subió la accidentabilidad este mes, con nueve fallecidos más respecto al mismo mes del año pasado, cuando hubo dos víctimas.
Gobernaciones Orense y Pontevedra Se mantiene estable, igualando o incluso reduciendo sus cifras del año pasado. El primero, con 11 accidentes mortales en los que perdieron la vida 11 personas, tal y como lo han hecho a estas alturas de 2024; El segundo fueron 15 accidentes y 16 fallecidos, cuatro y cinco menos, respectivamente, respecto al mismo periodo del año anterior.
en A La Coruña Hubo cinco accidentes mortales más (29) y una muerte más (31). Logo Tiene los peores números. Hasta el lunes, el tráfico confirmó 23 accidentes mortales (en 2024 fueron 11) y 23 fallecidos (frente a 12 el año pasado) en las carreteras de la provincia.
Más muertes de peatones
En toda España, el mes de octubre acabó con 81 accidentes mortales en los que murieron 82 personas, es decir, seis menos que en el mismo mes de 2024, en un contexto en el que el país está asistiendo… La movilidad sigue aumentando. Un aumento del 6%, con cerca de 40 millones de movimientos de larga distancia, según el balance de la DGT. A nivel social, Andalucía es el país que registró el pasado mes de octubre un mayor número de muertes, alcanzando la cifra 19.
En estos 31 días, el número de fallecidos en las vías de alta capacidad fue especialmente bajo, con 8 personas menos que en el mismo mes del año anterior. Si se toman en consideración los medios de desplazamiento, hay que destacar el incremento de los mismos Peatones muertosCon 12 personas y cuatro más. Dependiendo del tipo de accidente, el número de muertes causadas Colisiones frontales, traseras y múltiples (3 muertes más) y atropellar (3 muertes más), mientras que el número de fallecidos por salidas de vías disminuyó en 6 personas.
Del total de víctimas, 13 de ellas no fueron utilizadas No hay ningún dispositivo de seguridad.: 11 conductores de turismos y un camionero no llevaban puesto el cinturón de seguridad en el momento del accidente, lo que representa el 28% de los fallecidos en esos vehículos. Además, el ciclista no utilizaba casco reglamentario.
por Grupos de edadDestaca, por un lado, el aumento de las defunciones mayores de 55 años, con nueve muertes adicionales respecto al mismo mes de 2024, y por otro, la disminución de 14 muertes en el grupo de edad entre 25 y 34 años.