Las tasas representan una proporción importante del coste de los desplazamientos a los centros urbanos de Galicia. Shawn A. acostumbrarse

Rueda aseveró que los socialistas fueron «filmados» defendiendo la propiedad de las carreteras en el estado.

11 de mayo de 2023 . Actualizado a las 22:32

El secretario del PSdeG, José Manuel Lage, confirmó ayer que el Partido Socialista de Galicia defiende el traspaso de la AP-9, en línea con la posición expresada por el Parlamento de Galicia, pese a la negativa del PSOE en el Congreso a impedir la tramitación de la ley orgánica en la transferencia de propiedad Pasó la etapa de presentación y llegó al comité de transporte.

En una rueda de prensa mostrada en la sede del PSdeG en Santiago, justificó que el PSOE impidió tramitar el texto que aún no estaba listo para obtener «un consenso suficiente». Lage ha destacado que el PSdeG apuesta por la cesión de la propiedad de la autovía a la Xunta, como ha reclamado unánimemente el Parlamento, a pesar de la postura más restrictiva del Gobierno de Pedro Sánchez y del PSOE. El ejecutivo central aceptará solo una transferencia limitada de la gestiónY manteniendo la propiedad de la carretera en el país.




El Gobierno central encuentra ‘difícil de encajar’ el traspaso de propiedad de la AP-9 a la Xunta

E Álvarez



De todos modos, el PSdeG estima número dos el hecho de que el actual gobierno «cambiar a su posición» En cuanto a lo evidente durante el mandato de Mariano Rajoy, es bien sabido que, en su opinión, impidió discutir el traspaso. “Agradecemos positivamente que el gobierno de España se haya movido a su posición. Vexo tiene una posición diferente a otros momentos. Con Rajoy no era posible ningún gobierno, ni parcial ni exitoso. No hay parlamento que restablezca nuevas ocasiones o traslado. la situación, la mejor disposición Lo que está mostrando el gobierno ahora»confirmó, aunque insistió en que el PSdeG «Defenderá los intereses de los galicanos» Similar a lo acordado en el Parlamento de Galicia.


Es en este sentido que los socialistas gallegos definen “Estimamos que más de 43 millones de euros al año serán destinados por primera vez por el Gobierno de España para que haya bonificaciones y bonificaciones en el coste de las tasas”. En todo caso, considera necesario comprobar lo que comprobará el dictamen del órgano ejecutivo central del Diálogo sobre el traslado de la AP-9. También cree que en algún momento se debería activar la Comisión Bilateral para concretar el traspaso de competencias, a pesar de que al legislativo le queda apenas medio año.

PSOE «Fotógrafo»

El jefe de la Xunta, Alfonso Rueda, considera que el PSOE Fue «fotografiado» por su cargo en la Cámara de Representantes Sobre el traspaso de la AP-9, con el agradecimiento a los socialistas por «Dejaron claro su maltrato a Galicia» Por qué «Todo el mundo puede averiguar qué pasa».. Para la líder del BNG, Anna Bunton, lo ocurrido en el Congreso es prueba de ello «Paradas en las rutas del PSOE y PP para el transporte de la AP-9»al tiempo que amonestó al gobierno central por su incumplimiento del acuerdo de toma de posesión que había alcanzado con el bloque.





El Gobierno solo acepta una cesión limitada de la AP-9 a Galicia y conserva su titularidad

Pablo González

La aprobación unánime del Parlamento gallego para trasladar la AP-9 a la Xunta no tendrá continuidad en la Cámara de Diputados. En la reunión de presentación celebrada este miércoles para desarrollar la propuesta estadística, quedaron patentes las diferencias entre PP y PSOE. Los populistas defendieron la literalidad del acuerdo parlamentario gallego, basado en un cambio de titularidad de la autovía, mientras que los socialistas utilizaron el criterio del gobierno de Pedro Sánchez de Pedro. Limitar el transporte a ciertos aspectos de la gestión y operación de la Carretera del Atlántico. Sería una forma de gobierno corporativo limitada a la posibilidad de aprobar sanciones para el concesionario y que incluiría el derecho de cualquier decisión sobre modificación de la concesión -por ejemplo, una nueva prórroga virtual- que tendría que ser ‘aprobada previamente’ por la Comunidad Autónoma de Galicia En este régimen, La AP-9 seguirá formando parte de la red de carreteras del Estado Lo único que se transferirá son las competencias relacionadas con la gestión.



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