Habla de «caos ferroviario por la gravedad de los hechos» y pide a Óscar Puente gestionar los servicios públicos y las infraestructuras de forma «real y eficiente».
08 de octubre de 2024 . Actualizado a las 11:47 a.m.
Este martes, el pleno del Congreso debatirá la iniciativa del Partido Popular, que exige renfei Para recuperar una compensación por Demora 15 y 30 minutos en pájarola compensación fue cancelada el 1 de julio para limitarse únicamente a retrasos de al menos 60 minutos.
A través de una propuesta ilegal, el pueblo pedirá al gobierno que revierta la marea «inmediatamente». Puntualidad Renfei está aceptando reembolsos, devolviendo los que existían antes del 1 de julio, lo que creen que supondrá un deterioro para los usuarios de los servicios ferroviarios públicos.
En concreto, Renfe ha modificado sus condiciones de puntualidad y política de devolución en la mayoría de sus servicios ferroviarios, estipulando que en caso de retraso igual o superior a 60 minutos se reembolsará el 50% del billete y si el retraso supera los 90 minutos. el retorno es del 100%.
«El perjuicio para los usuarios de los servicios ferroviarios es claro», denuncia la conferencia de París en la propuesta aprobada por Europa Press, donde señala que organizaciones de consumidores como la CECU o Facua-Consumidores en Acción han denunciado el cambio en la política de puntualidad.
La puntualidad en los trenes Avril de Galicia es superior a la media: ocho de cada diez llegan tarde
Pablo González
Vaqua califica de «inaceptable» la nueva política de Renfe y señala que esta actualización «supone una importante reducción de los derechos de los usuarios ante retrasos o retrasos importantes que puedan experimentar en sus viajes». Por su parte, la Unión de Consumidores afirmó que la actualización retributiva de Renfe «supone una disminución de sus obligaciones relacionadas con la puntualidad, lo que perjudica la calidad del servicio».
Ante este panorama, el Partido Popular pide al Gobierno que restablezca la política anterior así como que adopte todas las medidas necesarias para mejorar los servicios públicos ferroviarios de su competencia, trabajando tanto en infraestructuras como en trenes, con el fin de reducir significativamente los numerosos accidentes a los que se ven afectados. se producen.
Al-Shaabi también pide inmediatamente al Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puenteque comienza a gestionar de forma «real y eficiente» los servicios e infraestructuras ferroviarias públicas de su competencia en beneficio de los usuarios, que, como afirma el Partido Popular, sufren un «caos ferroviario permanente debido a la gravedad de los accidentes y a la situación». ”. «Para el Ministro».