El Ministro de Transportes anuncia que la próxima generación de trenes AVE llegará el próximo año

El ministro de Transportes y Movilidad, Óscar Puente, señaló este viernes en rueda de prensa el efecto dominó que la paulatina colocación de los trenes de alta velocidad de la serie 106 (abril) en Galicia y España tendrá en el resto de España-Asturias. . Esto permitirá la puesta en marcha de trenes Alvia de las series 730 y 130 para incrementar frecuencias en zonas como Extremadura, Cádiz, Salamanca, Teruel o La Rioja.. Puente señaló que Renfe no ha recibido nuevos trenes de larga distancia desde 2014, por lo que la operativa ferroviaria en los últimos años ha estado muy tensa al abrirse nuevas conexiones de alta velocidad que debían ser atendidas por una flota de trenes muy limitada.

Según el ministro, el próximo año se reforzará la implantación gradual del sistema S-106, que se prolongará hasta el próximo mes de julio. Con la próxima generación de trenes de alta velocidad, la Serie 107, Las caravanas también contienen manipuladores móviles que, de este modo, pueden rotar en la red gallega de alta velocidad a escala ibérica. Estos trenes son en realidad un modelo híbrido: la cadena cinemática es la misma que la de los Avrils, pero los coches proceden de la modernización de antiguos trenes hotel, tras la decisión de Renfe de suspender los servicios nocturnos a raíz de la pandemia.

Talgo ya tendrá varias unidades listas para comenzar las pruebas de homologación. Así, a partir del próximo año el operador público dispondrá de quince trenes Avril de ancho variable y otros trece de la serie 107, todos ellos utilizables en la red gallega.

El presidente de Renfe, Raúl Blanco, destacó el éxito de la promoción de una entrada de 18€ para el estreno en Avrils a partir del 21 de mayo. En Galicia se vendieron 16.000 entradas en 24 horas y en Asturias 12.000 entradas. También ha explicado que cuatro de los 30 trenes de la serie 106 no circularán comercialmente por el momento, ya que se están realizando pruebas de homologación de la doble instalación, convoyes ferroviarios normalizados que pueden transportar más de mil pasajeros, un auténtico récord en español. transporte ferroviario.

Puente también explicó que la oferta incluye los nuevos trenes Avril Mejorar progresivamente en tiempos y frecuencias, Máxime cuando las obras en la estación madrileña de Chamartín finalizan a finales de julio, reduciendo un 25% los trayectos disponibles. Por su parte, el presidente de Renfe Company confirmó que el proceso de reclamación por el retraso en la entrega de los aviones Averils por parte de Talgo continúa a pesar de la recepción de las primeras unidades. El operador público exige una indemnización de 166 millones de euros por las multas previstas en el contrato y por el lucro cesante, y unos 50 millones de euros han dejado de recibirse por el retraso.