Carme da Silva, senadora por el BNG, y Nstor Rego, diputado. Marcos Ferro
La decisin de no aprobar unos nuevos presupuestos, que deja en el aire acuerdos clave como una rebaja de los peajes de la AP-9 y AP-53, ha tensionado la relacin entre los nacionalistas y el Ejecutivo central despus del pacto de investidura firmado en noviembre
26 mar 2024 . Actualizado a las 16:14 h.
Las relaciones entre el BNG y el Gobierno central no pasan por su mejor momento despus de que en noviembredel ao pasado nacionalistas y socialistasfirmasen con un pacto para facilitar la investidura de Pedro Snchez. Primero, en las filas nacionalistas no sentaron nada bien las insinuaciones de Ferraz que desmerecan el buen resultado cosechado por Ana Pontn en las autonmicas, y que atribuyeron al voto prestado. Y despus vino la decisin de no aprobar unos nuevos presupuestos por el adelanto de las catalanas, lo que deja en el aire algunos de los puntos centrales de aquel acuerdo, sobre todo en lo que concierne a las nuevas rebajas en los peajes de la AP y la AP-53, un avance en el que los nacionalistas haban puesto sus expectativas para demostrar a la opinin pblica gallega lo trascendente que resulta tener presencia nacionalista en Madrid.
Este martes, el diputado del BNG en el Congreso, Nstor Rego, y la senadora de este partido, Carme Da Silva, han registrado varias preguntas parlamentarias en las Cortes para exigir al Ministerio de Transportes informacin clara, transparente y veraz sobre la llegada de los trenes Avril por parte del ministro scar Puente. En un comunicado critican la poltica de planificacin de servicios y precios y exigen saber cmo afectarn las obras que se estn realizando en la estacin madrilea de Chamartn Clara Campoamor a los trenes con destino y origen en Galicia. Vanse cancelar servizos? Van supor unha remodelacin das frecuencias e horarios?, cuestionan en las preguntas registradas.
En cuanto a los trenes Avril, desde el BNG se critica al Gobierno por la gestin informativa realizada desde enero con el anuncio de que los billetes de los trenes de la serie 106 saldran a la venta el 1 de marzo, algo que no se cumpli. Nstor Rego y Carmen da Silva lamentan que en vsperas de la fecha anunciada Transportes inform tarde, mal e arrastrode que no se abrira la venta de los Avril debido a un nuevo retraso en la entrega de los trenes por parte de Talgo.Tambin reprochan que la campaa lanzada por Renfe ofreciendo billetes a 25 euros entre Madrid y Galicia como compensacin por la mala gestin de Avril no estuvo exenta de problemasconcolas dixitais para a compra en lia que chegaron a unha hora de espera. Los dos representantes del BNG en Madrid cuestionan elescaso volumen de plazas ofertadas: Dous mil billetes por semana cando houbo colas de espera de dez mil persoas.
El BNG teme el ninguneo del PSOE en Madrid, que atribuy el xito de los nacionalistas al voto prestado por sus electores
Losnacionalistas demandan al Ministerio de Transportes una gestin informativa adecuada para evitar a los usuarios problemas de ltima hora y han exigido al Gobierno que las ofertas sean recurrentes y peridicas, y no atribuibles a un momento puntual.As ofertas temporais son benvidas mais o que interesa poder contar cunhas tarifas accesbeis para as maioras sociais e con prezos estbeis. Non de recibo continuar mantendo as actuais tarifas dos trens Alvia que estn polas nubes, superando os 100 euros por traxecto. Debe reformularse esta poltica tarifaria e ofrecer prezos accesbeis, lamenta el Bloque.