Bruselas acepta los cambios de Renfe para corregir su abuso de posicin en la venta de billetes online

La Comisin Europea acept ayer los compromisos asumidos por Renfe para evitar una multa por prcticas contrarias a la competencia en la venta en lnea de billetes de trenes, segn inform la institucin comunitaria en un comunicado. Bruselas abri en abril del pasado ao una investigacin en profundidad ante la sospecha de que Renfe poda haber abusado de su posicin dominante en el mercado nacional del transporte ferroviario de pasajeros por no proporcionar a plataformas competidoras de venta de billetes informacin completa respecto a su gama de billetes, descuentos y otras ofertas, informa Efe.

Renfe tampoco aportaba a estas plataformas rivales datos en tiempo real anteriores al viaje, durante el transcurso del mismo o una vez acabado, segn se desprenda del anlisis efectuado por los servicios de Competencia de la Comisin.

Por estos motivos, la compaa ferroviaria pblica se enfrentaba a una multa en caso de que no subsanara estos problemas relacionados con la competencia y detectados por las autoridades comunitarias. Para resolver la situacin, Renfe se ha comprometido a poner a disposicin de las plataformas de venta de billetes de terceros todos los contenidos actuales y futuros y los datos en tiempo real mostrados en cualquiera de sus propios canales en lnea. Esto suceder, como muy tarde, el 29 de febrero de este ao, con algunas excepciones limitadas a aquellos en los que se debe realizar una licitacin para conceder el acceso.

Por otro lado, Renfe exigir a las plataformas externas de venta de billetes un coeficiente mensual mximo de consultas o reservas no inferior a 600, 200 o 140 en funcin del nmero de solicitudes de disponibilidad realizadas por dichas plataformas.

De esta forma, Renfe podr suspender temporalmente el acceso de una plataforma a su sistema de ventas nicamente si superara el coeficiente mximo de consultas-reservas aplicable.

Por ltimo, y para garantizar unos servicios informticos de alta calidad a las plataformas, la compaa ferroviaria se compromete a no superar una tasa de error (la relacin entre la cantidad de solicitudes fallidas sobre el total) del 4 % y una tasa mensual mxima de indisponibilidad del 1 %. La operadora pblica se compromete a no utilizar tcnicas comerciales desleales, no razonables o discriminatorias. que impidan u obstaculicen el acceso y la distribucin de sus contenidos y datos en tiempo real.

Bruselas ha llegado a la conclusin, tras someter a prueba estos compromisos, de que dan respuesta a las reservas preliminares en materia de competencia en relacin con el supuesto abuso de posicin dominante de Renfe.

Las plataformas independientes de venta de billetes tendrn acceso a toda la informacin necesaria para innovar y competir eficazmente con los canales de distribucin en lnea de Renfe. Es algo crucial para unos servicios ferroviarios ms asequibles y el fomento de unos medios de transporte respetuosos con el medio ambiente, destac la vicepresidenta del Ejecutivo comunitario responsable de Competencia, Margrethe Vestager.

As, dichos compromisos son ahora jurdicamente vinculantes, su cumplimiento permanecer en vigor por un tiempo indefinido y sern supervisados por un administrador designado por Renfe, que informar a la Comisin Europea durante un perodode diez aos.

Trainline, el portal de reservas de billetes de tren y autobs, celebr ayer la decisin de la Comisin Europea, al entender que supone una victoria clara y rotunda para los usuarios del tren en Espaa y Europa. La Federacin de Consumidores y Usuarios (CECU) tambin valor positivamente el cambio en la venta de billetes. La CECU pidi a Renfe, junto a otras organizaciones, que se comprometiera a poner a disposicin de las plataformas rivales cualquier contenido relevante, independientemente de si aparece o no en sus canales digitales, una demanda que finalmente se ha introducido.